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隧道能見(jiàn)度檢測(cè)器

隧道能見(jiàn)度檢測(cè)器

更新時(shí)間: 2025-03-25
隧道能見(jiàn)度檢測(cè)器又稱隧道COVI檢測(cè)器,隧道能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀器,隧道能見(jiàn)度檢測(cè)器可監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的能見(jiàn)度以及VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門(mén),為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。

產(chǎn)品詳情

    一、隧道能見(jiàn)度檢測(cè)器產(chǎn)品簡(jiǎn)介

   隧道能見(jiàn)度檢測(cè)器又稱隧道COVI檢測(cè)器,隧道能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀器,隧道能見(jiàn)度檢測(cè)器可監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的能見(jiàn)度以及VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門(mén),為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。

    WX-SDN1檢測(cè)儀根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對(duì)安裝,利用支架固定對(duì)準(zhǔn)后,光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測(cè)光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實(shí)際檢測(cè)光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號(hào)后處理為測(cè)量值。根據(jù)我國(guó)《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。

    該智能檢測(cè)儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能,在光學(xué)鏡頭在被污染情況,能自動(dòng)進(jìn)行增益補(bǔ)償,從而保證了較長(zhǎng)的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,由于空間小,具有密閉性的特點(diǎn),行經(jīng)隧道的車(chē)輛所排放的廢氣,如不及時(shí)合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車(chē)輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。

    WX-SN1系列是設(shè)計(jì)用來(lái)在線采集VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門(mén),為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。

    二、產(chǎn)品特點(diǎn)

    1.可同時(shí)或者分別測(cè)量能見(jiàn)度(VI)和一氧化碳(CO);

    2.高分辨率的能見(jiàn)度測(cè)量;

    3.測(cè)量完全不受其它雜散光源的影響;

    4.專門(mén)針對(duì)隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì);

    5.有效避免環(huán)境、過(guò)往車(chē)輛振動(dòng)造成的無(wú)法測(cè)量;

    6.安裝、開(kāi)機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低;

    7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù);

    8.多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;

    9.獨(dú)有的補(bǔ)償功能,保證了較長(zhǎng)的維護(hù)周期;

    10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測(cè)能見(jiàn)度;

    11.使用了最新微處理器技術(shù),完全數(shù)字化運(yùn)行.

    三、技術(shù)參數(shù)

    安裝方式:壁掛安裝

    供電方式:AC220V

    測(cè)量值:VI值:1/m,C O濃度:PPM

    測(cè)量原理:光線投射法

    測(cè)量范圍:V I:0--15×10-3 1/m,CO:0--400PPM

    測(cè)量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)

    精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1PPM

    輸出間隔:60秒

    數(shù)字輸出:RS485

    模擬信號(hào)輸出:兩通道0/4mA-20mA(內(nèi)部阻抗不大

    于500Ω)

    可靠性:平均無(wú)故障時(shí)間不小于5000小時(shí)

    自動(dòng)補(bǔ)償功能:VI具備自我校準(zhǔn)和自動(dòng)零點(diǎn)功能



本文地址:http://yd273.com/sdjc/161.html

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